Особенность схем усиления состоит в том, что каждый из элементов усиления присоединяется к основному стержню не менее чем двумя швами, как правило, достаточно удаленными от плоскости симметрии стержня. С целью уменьшения нежелательных деформаций элементов из силовой плоскости следует использовать технологию усиления, способствующую обеспечению симметрии температурного поля. Близкий к симметричному нагрев может быть достигнут одновременной сваркой парных симметричных швов, либо, что более реально, последовательной их сваркой небольшими участками. Отметим, что в случае применения ручной сварки при усилении этот порядок является и технологически наиболее удобным и применяется для изготовления огромного количество изделий. В частности, некоторые виды септика создаются посредством последовательной сварки. Поэтому в настоящее время большинство людей стремятся септик купить, изготовленный таким способом, что уже само по себе является показателем качества и надежности.
Последовательность приварки элементов усиления может быть различной. При наличии элементов, расположенных с выпуклой и вогнутой сторон стержня, сварка обычно осуществляется в два последовательных этапа, на каждом из которых привариваются элементы, расположенные по одну сторону от плоскости х — z. Сварку парных элементов, симметрично расположенных относительно силовой плоскости, рационально выполнять одновременно, не допуская искривлений оси стержня из силовой плоскости.
Порядок наложения сварных швов по длине стержня может оказывать существенное влияние на его работу. Особенно велико влияние технологии сварки (ее скорости, порядка наложения участков швов, временных интервалов между сваркой участков и т. д.) на временные прогибы, возникающие в процессе сварки под нагрузкой. Как показывают экспериментальные исследования. Увеличение скорости сварки и сварка без перерывов, приводящие к интенсивному неравномерному разогреву сечений, могут вызвать значительное возрастание временных прогибов и даже привести к потере устойчивости сжатых стержней в процессе сварки. В связи с этим, в зависимости от условий и задач усиления, на практике применяют различный порядок сварки: на проход от одного конца стержня к другому, от концов стержня к середине, обратноступенчатыми швами, сварку вразброс участками в определенной последовательности, с перерывами или без них и т. п.
15 апреля 2013
