Местные неровности опалубки при проверке двухметровой рейкой укладывают отфугованную рейку, на которую устанавливают уровень. В зависимости от его показаний поднимают или опускают один из концов короба. При балках больших пролетов (более 4 м) проверяют наличие строительного подъема, измеряя в середине пролета балки расстояние от днища до низа рейки; разность между толщиной подкладок и этим расстоянием покажет величину строительного подъема. Отклонения в размерах и положении установленных элементов разборно-переставной опалубки не должны превышать допусков.
Перед бетонированием опалубку тщательно очищают от мусора и пыли промывкой водой из брандспойта или продуванием сжатым воздухом. Мусор удаляется из коробов колонн через устроенные в них прочистные отверстия. Во избежание отсасывания воды из бетонной смеси непосредственно перед ее укладкой деревянная опалубка должна быть увлажнена.
Непосредственно перед бетонированием производятся еще одна проверка и тщательный осмотр опалубки: проверяют подбивку клиньев под стойками, плотность прилегания хомутов к опалубке колонн, днищ балок и прогонов к оголовникам стоек и другим опорам, отсутствие щелей, заделку прочистных отверстий и т. п. Проверяют также правильность установки арматуры, пробок, закладных частей и т. п.
О приемке опалубки составляется акт.
Возникающие в процессе бетонирования деформации опалубки должны быть устранены. С этой целью в бригаду бетонщиков включают дежурного опалубщика, который наблюдает за состоянием опалубки во время бетонирования. Замеченные деформации (выпучивание досок или инвентарных щитов, разрыв хомутов и т. п.) должны быть устранены не позднее чем через 2—3 ч после укладки бетонной смеси; позже этого срока никакие исправления опалубки не допускаются во избежание повреждения твердеющего бетона.
Кстати, при замешивании бетонной смеси зачастую добавляется мелкий щебень. Добавление щебня способствует большей прочности бетона, и, следовательно, возведенное строение будет более долговечным и безопасным в эксплуатации.
14 февраля 2013
